-
吉利汽车将入股雷诺韩国汽车 持股比例为34.02%
2022-05-12
近日，吉利汽车与法国雷诺集团的韩国子公司雷诺韩国汽车签订股份认购协议。此前，双方母公司已于2022年1月签订合作框架协议，决定共拓韩国市场。
-
新能源合资股比限制取消在即 初创造车企业压力大增
2018-07-09
日前，国家发改委、商务部发布了《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》(以下简称《2018年版负面清单》)。据了解，《2018年版负面清单》将自2018年7月28日起施行，《外资投资产业指导目录(2017年修订)》中的外资投资准入特别管理措施(外资投资准入负面清单)同时废止，鼓励外商投资产业目录...
-
欧盟商会再提“汽车合资股比放开”
2012-09-12
9月6日，中国欧盟商会在北京发布《欧盟企业在中国建议书2012-2013》（下称《建议书》），《欧盟企业在中国建议书》是欧盟商会主要的年度出版物，今年的《建议书》是第十三版。本年度《建议书》为中国和欧盟政策制定者提供了600多条建议，这些建议直接来自商会1700家会员企业。资料配图《建议书》认为，...
-
奥迪增持一汽大众9%股比 逾40亿投佛山厂
2012-03-28
近日有大众知情人士表示，一年前提出的“股比调整”现已调整完毕，从2012年开始一汽大众业绩按照一汽占51%（由60%降至51%）、大众占30%（维持不变），奥迪占19%（此前为10%）的新股比计算。
-
中银投资竞购萨博股权 持股比例或达29.9%
2011-12-07
有媒体报道称，中国银行旗下中银集团投资有限公司（下称“中银投资”）和中国浙江青年莲花汽车公司（下称“青年汽车”）已经达成协议，将联合竞购汽车公司萨博不超过50%的股权。
-
一汽将向大众出让9%股权 占股比例重调整
2011-07-31
一汽集团和大众集团就一汽-大众合资公司股权重新调整一事达成了一致意见，一汽集团将向大众出让9%的股权，从而将使中外双方的合资股比从60%∶40%调整为51%∶49%
-
马自达单飞置后 股比对等合资公司尚未获批
2011-07-30
或许是长安PSA的正式获批的消息刺激了业界，关于长安马自达(微博) 的审批进度也成为关注的焦点。
-
大众欲“收权”提高在华合资公司股比
2011-07-25
与宝马、奔驰分别在中国建立股比为50：50的合资公司不同，奥迪从一开始便从属于大众旗下，在一汽-大众的股比构成中，一汽集团占60%，大众集团占20%，奥迪公司占10%，大众汽车（中国）投资有限公司占10%。
-
调整股比结构 一汽持股比例或变为49:51
2011-07-24
-
美国德纳增持东风德纳车桥股比由4%增至50%
2011-07-14
东风汽车有限公司和美国德纳公司同时宣布，将进一步深化战略合作，德纳公司将增持东风德纳车桥公司（DDAC）业务股权，德纳的股比从4%增持至50%。
-
雷诺拟将在伏尔加持股比例增至35%
2011-06-30
据路透社报道，雷诺-日产首席执行官卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）向分析师作报告时表示，雷诺汽车公司可能将其在俄罗斯汽车制造商伏尔加汽车公司（AvtoVAZ）的持股比例提升至35%，而其盟友日产汽车公司则可能持有伏尔加15%的股权。
-
股比设限 新能源汽车产业的最后一道防线
2011-06-02
中国新能源汽车市场的巨大前景和政府给力的政策支持，让众多新能源整车及零部件巨头纷纷盯紧了中国。去年，时任大众汽车中国总裁的范安德就透露，未来大连将生产大众的电动车零部件。这意味着除了大众一汽发动机(大连)有限公司和大众自动变速器(大连)有限公司之外，大连将会建设一个新的大众工厂。“大...
-
自主换股比提升 大众佛山项目背后玄机
2011-05-19
既是合资企业自主品牌，又是新能源车型品牌，一汽大众全新品牌“开利”企划成功，并一口气满足了车企异地建厂的两个条件，佛山项目得以顺利进行。就在上周，大众汽车发布公告称，与一汽联合推出“开利”的计划已经获得中国工业和信息化部批准。大众还表示，中国政府一直鼓励外国汽车制造商在华合资企业...
-
新能源政策股比设限 中国汽车获益与否待考
2011-05-18
2011年4月，国家发改委在新出台的《外商投资产业指导目录（修订征求意见稿）》中指出：鼓励外资在华成立新能源汽车合资公司，“新能源汽车关键零部件，外资（持股）比例不超过50%”。在这项政策中，被划定的“关键零部件”涉及广泛，包括动力电池、正极材料、隔膜、电池管理系统、电机管理系统、电控集...
-
新能源政策股比设限 中国汽车获益与否待考
2011-05-18
2011年4月，国家发改委在新出台的《外商投资产业指导目录(修订征求意见稿)》中指出：鼓励外资在华成立新能源汽车合资公司，“新能源汽车关键零部件，外资(持股)比例不超过50%”。在这项政策中，被划定的“关键零部件”涉及广泛，包括动力电池、正极材料、隔膜、电池管理系统、电机管理系统、电控集成、...
-
发改委设股比底线防新能源零部件技术沦陷
2011-05-04
由国家发改委4月1日出台的《外商投资产业指导目录》征求意见稿(以下简称：《目录》)，一改此前对于汽车零部件的放开政策——明确规定：鼓励外资在华成立新能源汽车合资公司，但是外资股比不超过50%——引起了整个汽车零部件领域连锁关注。
-
发改委欲设限股比 零部件商坐立不安
2011-04-28
对于在华投资的外资汽车零部件企业来说，4月1日由国家发改委出具的一份《外商投资产业指导目录(修订征求意见稿)》(下称“征求意见稿”)，让他们如坐针毡。
-
整车企业合资股比50%界限不会放开
2010-11-25
前些天，国务院发展研究中心副主任刘世锦在中欧汽车产业论坛上表示，支持整车企业合资股比打破中方不得低于50%的界限，他还说，放开对市场化竞争有利。在之前，中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞，曾表达过同样的观点。张小虞是退休官员，而刘世锦是国务院直属事业单位，也是国...
-
国务院专家表态支持整车企业合资股比破50%
2010-11-03
近日，国务院专家在公开场合表态，支持整车企业合资股比破50%。整车企业中外合资股比“底线放开”问题再掀波澜。 国务院发展研究中心副主任刘世锦在前不久召开的中欧汽车产业论坛上公开表示，整车企业...
-
上汽正式控股上海通用 合计持股比例为51%
2010-02-24
